( Read more... )

В Первой Мировой Войне Германская Империя или Кайзеррейх имела мощнейший флот, известный как Флот Открытого Моря, который мало чем уступал Гранд Флиту, что ярко проявилось в Ютландском сражении, которое Германия чуть не выиграла. Понятно, что после победы в войне, Британия первым делом уничтожила именно его, как главную угрозу своему существованию ( Read more... )

Значительная часть немецких историков считает, что линкор «Шарнхорст» погиб из-за неблагоприятного стечения обстоятельств: взломанные англичанами коды, несогласованность действий разведки, удачные первые выстрелы противника… Но истинную причину гибели, вероятно, следует искать в конструктивных недостатках корабля: однотипные «Шарнхорст» и « ( Read more... )

Другие части цикла

( Read more... )

В середине 1963 года правительство ФРГ обратилось к правительству Турции с просьбой продать линейный крейсер «Явуз» (бывший германский линейный крейсер «Гебен») для использования его в качестве музея. Это предложение было весьма привлекательным с финансовой точки зрения (крейсер с 1948 года стоял без движения в Измире и давно превратился в ( Read more... )

А в следующем (1935) году было заключено Англо-германское морское соглашение, по которому Третий рейх получил уже «официальное» право построить авианесущие корабли суммарным водоизмещением 38 500 тонн.

Если бы Рёдер был умным, он бы этот тоннаж перекинул бы на линкоры и заложил бы ещё один ЛК типа «Бисмарк ( Read more... )

…Команда
Приказа железные строки -
И в море бурун
Протянулся от стенки.
Авралы,
Заданий железные сроки
И волны литые
С железным оттенком.Валерий Белозеров.
В первой половине ХХ века было невозможно представить боевой корабль без конструктивной защиты. В том или ином виде она присутствовала везде. Даже скромные по размерам эсминцы имели ( Read more... )

Настоящая причина гибели Бисмарка - Альтернативная История

( Read more... )